航空动力系统重点实验室/航空动力研究所哪个好

江苏省全国重点实验室名单

1、南瑞集团牵头1家：电网运行风险防御技术与装备全国重点实验室。徐工集团牵头1家：高端工程机械智能制造全国重点实验室。扬子江药业集团牵头1家：克服递药屏障高端制剂全国重点实验室。先声药业集团牵头1家：神经与肿瘤药物研发全国重点实验室。苏交科集团牵头1家：长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室。天合光能公司牵头1家（名称未完整列出）。

2、南京林业大学：立足林业学科特色，打造“智慧林业实验室”。计划整合信息技术与林业科学，探索森林资源精准监测、智慧管理及生态保护的创新路径，服务国家生态文明建设与林业产业高质量发展。江苏大学：瞄准海洋工程装备领域，筹建“高端海洋流体装备与智能技术实验室”。

3、南京理工大学拥有多个重点实验室，涵盖国家级、国防、教育部和江苏省等不同级别，共计8个。国家级重点实验室：瞬态物理国家重点实验室，1991年4月立项建设，1994年11月通过国家验收，1995年5月正式运行，依托“兵器科学与技术”国家重点学科开展应用基础研究。

4、开展基础研究和技术研发，培养创新人才，提高学科建设水平。为实施创新驱动发展战略、加快建设创新型国家和省份、推进江苏“两争一前列”作出应有贡献。附件信息考核验收结果详细内容在附件《2020年度高校重点实验室考核验收结果.docx》中，但具体实验室名称等详细信息因附件未直接展示无法得知。

5、截至目前，江苏省重点实验室的名单有：江苏省有机合成重点实验室、江苏省放射医学与防护重点实验室、江苏省丝绸工程重点实验室、江苏省计算机信息处理技术重点实验室、江苏省地理信息科学重点实验室、江苏省光电技术重点实验室、江苏省医药超分子材料及应用重点实验室以及江苏省作物栽培生理重点实验室等。

航发控制系统研究所属于哪家国企

年，中国航发控制系统研究所应运而生，它坐落于美丽的太湖之畔，无锡市内。作为中国航空发动机行业的唯一控制系统研究所，该所在中国航空发动机领域扮演着重要角色。研究所拥有多个重要科研平台，包括航空动力控制系统航空科技重点实验室，该实验室下设24个专业重点实验室，涵盖了广泛的研究领域。

无锡的央企主要包括中国船舶重工集团公司第702研究所、中铁一局城轨公司、中航工业雷达电子技术研究所、中国航发控制系统研究所等。中国船舶重工集团公司第702研究所是无锡央企中的重要一员。该所成立于1951年，最初位于上海，后于1965年搬迁至无锡。

根据查询爱企查官网得知，614所指的是中航工业航空动力控制系统研究所，是中国航空工业集团公司所属的国内唯一的航空动力控制系统专业研究所。

所是国企。614所是中国人民解放军直属的国防科技工业企业，也就是中国航空动力控制系统研究所（无锡），属于国有企业，不属于央企。

航空发动机614所（控制系统研究所）：作为航空发动机控制系统领域的专业研究机构，614所在推动航空发动机技术进步方面发挥了关键作用。江阴兴澄特种钢铁有限公司：隶属于中信泰富特钢集团，是我国特种钢铁领域的重要生产企业，以其高品质的产品和技术实力在国内外市场上享有盛誉。

全国重点实验室重组完成:流体领域最新权威名单汇总!

1、海岸与海洋工程全国重点实验室 依托单位：大连理工大学、中国海洋大学 该实验室专注于海岸与海洋工程的研发与创新，提升我国在海岸与海洋工程领域的竞争力。以上是全国重点实验室重组完成后，流体领域的最新权威名单汇总。这些实验室在各自的领域内发挥着重要作用，推动着我国流体科技的进步与发展。

2、全国重点实验室（5个）根据2025年最新统计，同济大学明确列出的全国重点实验室涵盖多学科领域，其中部分为共建或筹建项目：心脏病全国重点实验室：聚焦生命医学领域，针对心脏疾病的机制研究与临床转化。智能交通安全全国重点实验室（筹建）：处于筹建阶段，研究方向为智能交通系统的安全优化与技术创新。

3、企业国家重点实验室是依托中央企业建设的科研平台，致力于创新研发，推动科技进步，2021年起重组为全国重点实验室。其主要特点与任务包括：定义与角色：企业国家重点实验室在技术创新体系中占据重要地位，与高校和科研院所共建的国家重点实验室互为补充，侧重于应用基础研究和竞争前共性技术研发。

4、实验室将继续秉持科学精神，勇于探索未知领域，加强与国内外相关科研机构和企业的合作与交流，共同推动生命科学研究的进步与发展，为人类健康事业贡献更多的中国智慧和中国方案。关于2025最新985全国重点实验室数量排名：目前未获取到权威、具体的2025年985高校全国重点实验室数量排名信息。

5、目前公开信息未明确提及全国重点实验室重组中是否包含中国传媒大学的媒体融合与传播国家重点实验室。中国传媒大学于2019年11月获批建设媒体融合与传播国家重点实验室，这一实验室的设立标志着该校在媒体融合与传播领域的研究达到了国家级水平。此后，该实验室在学术研究、人才培养等方面发挥了重要作用。

6、农业微生物学国家重点实验室：在农业微生物学领域开展前沿研究。中国地质大学（武汉）：地质过程与矿产资源国家重点实验室：专注于地质过程与矿产资源的研究。生物地质与环境地质国家重点实验室：在生物地质与环境地质方面取得重要成果。请注意，以上仅为部分名单，且可能随时间发生变化。

中国航发控制系统研究所招聘简章

1、中国航发控制系统研究所招聘简章 研究所介绍 中国航发控制系统研究所（简称“中国航发动控所”），成立于1974年，坐落于风景如画的太湖之滨——无锡市。作为中国航空发动机行业唯一的控制系统研究所，我们承载着推动航空动力技术发展的重任。

2、中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司2022届校园招聘简章 公司简介中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司始建于1966年10月，位于贵州省贵阳市经济技术开发区，占地面积32万平方米，总资产252亿元，现有职工2000余人。

3、中国航发系统以整机、控制、零部件三大板块为核心，覆盖研发、生产、资本运营全链条，支撑军民航空发动机及燃气轮机产业发展。 整机制造 以航发动力（600893）为核心，唯一实现涡喷、涡扇、涡轴、涡桨全谱系航空发动机研制，承担WS-15（歼-20配套）、CJ-1000A（C919配套）等关键型号量产。

南航823电子电工学专业汇总

南航823电子电工学专业汇总如下：招生目录：航空学院：仪器科学与技术专业，初试科目为英语一和数学一，招生人数为16人，竞争激烈。能源动力学院：机械工程专业，初试科目包含823电子电工学，但难度稍高，且专业学位导致数学二替代数学一，招生人数相对较少。机械专业，同样考823电子电工学。

首先，关注招生目录。在选择专业前，务必了解各学院的招生目录，如航空学院的仪器科学与技术专业，初试科目为英语一和数学一，招生人数16人，竞争较为激烈。能源动力学院的机械工程和机械专业，都考823电子电工学，但机械工程的难度稍高，且专业学位导致数二替代数一，招生人数相对较少。

徐芝纶主编，高等教育出版社，2010 《机械振动基础》，胡海岩主编，北京航空航天大学出版社，2004 备注：能源与动力学院拟招收学术型硕士人数：109人 参考书目 816材料力学 《材料力学（上、下册）》（第五版），刘鸿文. 高等教育出版社；823 电工电子学 秦曾煌《电工学》第七版，2009年。

南航机械类考研主要涵盖三个方向：机械设计及理论、机械制造以及机械电子。这三个方向在初试阶段的专业课要求有所不同。对于机械设计及理论方向，考生需要参加理力（理论力学）和材力（材料力学）的考试。而机械制造方向的考生则需要掌握电子技术和电工学的相关知识。

电工学、高电压与绝缘技术、电气工程专业英语、电力系统稳态分析、电力系统暂态分析、高电压技术、高压直流输电技术、继电保护、电机与拖动、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、电气控制技术与PLC应用、微机控制技术、电力系统分析、发电厂电气部分等。不同的专业方向、学历层次所学课程或有区别。