【长春今日疫情最新消息,长春今日最新疫情通报】

长春可以正常出入吗

长春目前并非只能进不能出，但离开长春需要遵守一定的规定。出入长春的最新规定如下：离开长春：从2022年3月14日起，为防止人员流动带来疫情外溢和传播，禁止长春市人员跨市流动。如有特殊情况需要离开长春市，需要到当地派出所进行登记并申请。

长春目前并非只能进不能出，但离开长春需进行申请并遵守相关防疫政策。以下是关于出入长春的最新规定：离开长春：从2022年3月14日起，为防止人员流动带来疫情外溢和传播，禁止长春市人员跨市流动。

不限。根据查询长春交警网显示，外地车牌进入长春市不限行，可以自由出入。长春市，吉林省辖地级市，位于东北平原中部，吉林省中部。

周末和节假日不限行。货车限行时间：四环路区域内为6点至20点；三环路区域内为7点至9点，16点至19点。特殊限号规定：每月1日、11日和21日，车牌尾号为1的禁行；每月2日、12日和22日，车牌尾号为2的禁行，以此类推。但31日不做限制。

长春多少例疫情才封城

长春疫情最新消息今天封城了是谣言，长春封城不是真的。长春疫情最新消息，9月2日0—12时，对集中隔离医学观察的密切接触者筛查，发现27例核酸检测阳性人员。9月1日0—24时，长春市报告新增本地确诊病例1例，无症状感染者40例。

长春疫情封城起止时间为2022年3月11日至5月27日。在2022年3月11日，长春市由于新冠疫情的严峻形势，政府决定采取封城措施，以遏制疫情的传播。这一决定是基于对疫情形势的深入分析和科学研判，旨在保护全市人民的生命安全和身体健康。封城期间，长春市政府采取了一系列严格的防控措施。

020年疫情长春在武汉疫情爆发后也封了一个多月，从3月11日长春宣布全市的单位，部门，小区封闭管理以后，随后疫情历经高位运行，严格防控，社会面清零，逐步解封，大约经历54天。

能正常开。近日吉林疫情比较严峻，一高校出现聚集性疫情，目前部分地区已封闭式管理，比如长春为了做好全市三轮核酸检测，对全市小区、单位实行封闭式管理。2022年吉林长春疫情最新消息是3月10日0-24时，长春市新增报告本土新冠肺炎确诊病例2例、无症状感染者21例、新增报告境外输入确诊病例1例。

022年3月29日最新消息，长春没有封城。但鉴于长春近期出现多点散发新冠确诊病例，吉林长春全市小区单位封闭式管理。截至3月28日24时，长春市累计报告本地新冠肺炎确诊病例13583例，无症状感染者1657例。

长春市今天不会二次封城。以下是具体分析：无封城计划：目前，长春市并未有二次封城的计划或措施。有效防控：政府和社会各界已经采取了一系列有效的防控措施，包括加强人员流动管理、提高社区防控水平、增加医疗资源投入等，以保障市民的健康和安全。

长春最新的防疫政策

境外输入无症状感染者1-3：11月8日从韩国到达长春，经闭环管理转运至集中隔离点隔离，核酸检测阳性，转入定点医疗机构，被确定为无症状感染者。无自行活动轨迹。

近10天有国内中高风险区所在区（县、市）或有本土疫情发生区（县、市）旅居史的来（返）长人员以及健康码红黄码人员，务必第一时间主动向所在村（社区）、单位或入住酒店（宾馆等场所）报告，主动履行个人防疫责任，配合做好疫情防控措施。对瞒报、谎报个人行程和健康状况的，将可能承担相应法律责任。

外地进长返长人员最新规定：省外（返）来长人员，要自觉遵守防疫规定，7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所。外出时做好个人防护，加强健康监测、核酸检测，密切关注自己和家人的健康状况。如出现发热、干咳等症状，不自行购药服药，不乘坐公共交通，及时主动报备，按规定就医。

长春目前并非只能进不能出，但离开长春需进行申请并遵守相关防疫政策。以下是关于出入长春的最新规定：离开长春：从2022年3月14日起，为防止人员流动带来疫情外溢和传播，禁止长春市人员跨市流动。

但相关的疫情来源问题，仍然还是在调查当中；值得一提的是，为防止人员流动带来疫情外溢和传播，从2022年3月14日起，禁止本市人员跨市流动，如有需求离开长春市，需要到当地派出所登记。以上就是关于长春现在出入政策介绍，由于疫情的关系，现在想要离开长春的需要进行申请，更多的疫情防控政策关注本站。

以厦门为例，其最近发布的防疫通知中，即便对上海、长春这种疫情较为严重地区的旅客，执行的是7天集中隔离 + 7天居家隔离的政策，对于此前入境的旅客甚至允许在后7天中外出、上班，可见厦门对隔离的要求本来就十分宽松，按照10 + 7的政策来执行入境隔离可能性非常大。

崔东树:上海、长春等地疫情对汽车生产带来预计构成20%的损失

1、崔东树表示，上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失，同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力，甚至直接停产。

2、崔东树判断，根据乘联会的测算，上海等地的疫情，预计会给汽车行业的生产带来20%的减产损失。崔东树表示，目前乘联会对全年销量预测还未做出调整，对于新能源车仍保持550万辆的销量预测，但预计之后会对燃油车销量做出销量下调预测。

3、乘联会秘书长崔东树表示，此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的，很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响，一二月份出现的销量损失，可能未来也不一定能够弥补过来。7成车企停工又捐赠，影响巨大 在车市的各链条中，主机厂处于最上游，控制着生产和销售环节，它们的一举一动对车市有巨大的影响。